冰雪天氣安全駕駛技巧
銀裝素裹的確具有另一番的美，不過這場雪也為我們的出行帶來了種種的不便，所以編輯今天就為大家盤點一些冬季行車的小技巧，希望對您的安全出行有所幫助。
▲車輛檢查/清理
在駕駛愛車出行前，要圍繞車輛檢查一圈，看看積雪的厚度，并且確認周圍是否有被降雪覆蓋的障礙物，然后進行除雪工作。
在降雪多的季節(jié)，車主最好準備一個專用的掃雪掃把和雪鏟，有了順手的工具除雪的效率能夠成倍增加。并且其柔軟的毛刷還不會傷害漆面。有關(guān)這個東西，車主可以去淘寶上搜索一下，種類很豐富，并且價格都不貴。
冰雪天氣安全駕駛技巧
您事先沒有做好充足的準備也沒關(guān)系，帶上手套同樣能干活，只是速度慢一些而已，并不影響最后除雪的效果。
由于以前那一天晚上您停車后車內(nèi)的熱量通過玻璃向外傳導，所以玻璃上的很少一部分會被融化，然后結(jié)冰。這是用手無法除掉的。不用著急，只需一張類似于公交卡的塑料卡片，這個問題就能迎刃而解。
車輛上的積雪必須要全部清除，不能偷懶只清除前風擋部分，這是因為積雪可能會因為路面的顛簸而遮擋視線，給行車埋下隱患。并且厚厚的積雪也不利于車內(nèi)溫度的上升。
當水溫達到正常水平時，打開車輛的暖風，并將風向調(diào)整到吹玻璃模式，讓前風擋玻璃自然加熱，加快殘余冰面的融化。于此同時，雨刮器的橡膠刮條也慢慢的恢復到工作溫度。
▲雪地起步
在把車輛清理妥當后，便可上車準備出發(fā)了。但是由于輪胎與雪地或冰面的附著力低，故很容易發(fā)生打滑，對正常的起步造成障礙。這點在大馬力后驅(qū)車上體現(xiàn)的尤其明顯。如果車主繼續(xù)踩油門的話還可能造成車輛“甩屁股”，碰到路肩或其他車輛。
對于解決這個問題，手動擋車輛的方法比較簡單：將檔位掛到2檔，利用升高檔位，使發(fā)動機傳遞到車輪上的扭力小于輪胎與路面的附著力，讓車輛緩慢起步。
而自動擋車輛可以打開變速器的雪地模式，由行車電腦控制扭力的輸出，達到起步的目的。如果上述方法行不通也不用著急，車主還可將車輛掛到倒檔，先倒出一段距離，避開積雪較厚的路面，然后再起步。
▲冰雪路面行駛
雨雪天氣行駛中最常見的就是追尾和失控，所以控制車距和車速就顯得尤為重要。在前方發(fā)生緊急情況時，較大的車距可以為您贏得充足的時間做出緊急處理措施。而且在較慢車速的情況下，即使發(fā)生交通事故，也能夠把損失降到最低。
在遇到緊急情況時，大部分人會下意識的急踩剎車制動，正常天氣這是標準的處理方法，但是在冰雪天氣卻是大忌。由于氣溫很低，輪胎橡膠變硬，加之冰雪對輪胎花紋的填充，輪胎與地面的摩擦力變的少之又少，緊急制動不僅起不到剎車的作用，還會引起車輛的失控。
正確的處理方式應該是搶擋制動，利用發(fā)動機本本身的制動力將車輛減速。比如現(xiàn)在車輛以4檔行使，如需減速，迅速掛入2檔，此時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速迅速升高。車輪帶動發(fā)動機轉(zhuǎn)動，而發(fā)動機本身的制動力會將車輪轉(zhuǎn)速降低，達到使車輛減速的目的。
駕駛車輛上下坡也是門學問。上坡前在保證與前車安全距離的情況需下，盡量提高車速，上坡時穩(wěn)住油門，利用慣性一氣呵成。若在坡度較大的上坡路上松開油門。很有可能發(fā)生溜車，與坡下車輛發(fā)生碰撞。
開車上路當然也不可能一馬平川，過彎那是必修課之一。不過在雨雪天氣車輛在過彎時更易發(fā)生側(cè)滑及失控，所以在轉(zhuǎn)彎前應盡可能的降低車速并觀察彎道，提前做好預判。很多人在轉(zhuǎn)彎時會習慣性的踩一腳剎車，冰雪覆蓋的彎道這樣的一腳剎車就可能讓你的愛車失控，所以應盡量避免。
若車輛在彎道中發(fā)生失控，應立即收油，不要踩剎車;向車輛側(cè)滑的方向溫柔的轉(zhuǎn)動方向盤，同時轉(zhuǎn)動角度不易過大，根據(jù)車尾響應情況再做相應調(diào)整。
▲冰雪天氣停車要找好位置
冰雪天氣停車也是個挺講究的事情。停車的位置最好避開高大的樹木或電線桿之類的東西，最好不要把車停在帶棚子的地面停車場里(這在老式小區(qū)里比較常見)，大雪或暴雪時，棚子上的積雪重量可能會壓塌棚子，砸傷您的車。
暴雪天氣不想開車的朋友，可選擇將車輛停在地庫中，避免雨雪后洗車的煩惱，還不用擔心被其他失控的車輛碰撞。而必須要開車出行的，盡量將車輛停露天的、空曠的停車場。
編輯總結(jié)：冰雪天氣并沒有我們想象中的那么可怕，只要行車前做好充足準備，開車時心中有安全概念，慢速穩(wěn)健行駛便能確保安全。